Nέο Peugeot e-208

Nέο Peugeot e-208

Το νέο Peugeot e-208 προσφέρει μία απολαυστική οδηγική εμπειρία με τον 100% ηλεκτρικό του κινητήρα, ο οποίος είναι διαθέσιμος με κορυφαία χαρακτηριστικά.

 

 

Συγκεκριμένα

• 100 KW (136 ίπποι) και 260Nm ροπής (διαθέσιμα από 0 χλμ/ώρα) για άμεση απόκριση,

• αθόρυβος κινητήρας, μηδενικοί κραδασμοί,

• απεικόνιση της ροής και της κατανάλωσης ή της ανάκτησης ενέργειας σε πραγματικό χρόνο στην κεντρική οθόνη.

 

Τρεις επιλογές οδήγησης για το νέο Peugeot e-208

 

1. Eco: για βέλτιστη αυτονομία

2. Normal: για ιδανικό επίπεδο άνεσης στην καθημερινή χρήση

3. Sport: προτεραιότητα στις επιδόσεις και στη σπορ αίσθηση, με μέγιστη απόδοση ισχύος και ροπής (0 – 100 χλμ/ώρα σε 8,1δλ.).

Στη λειτουργία του συστήματος πέδησης περιλαμβάνονται και δύο επιλογές ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, οι οποίες είναι άμεσα προσβάσιμες από τον μοχλό ταχυτήτων

 

• Επιλογή Drive (“D”), η πέδηση είναι συμβατική, για οδήγηση παρόμοια με ενός αυτοκινήτου με κινητήρα βενζίνης ή diesel.

• Επιλογή Brake (“B”), η ανάκτηση ενέργειας επιτυγχάνεται και κατά την επιβράδυνση, αμέσως μόλις ο οδηγός αφήσει το γκάζι.

 

Μπαταρία

Το νέο PEUGEOT e-208 εξοπλίζεται με μία μεγάλης χωρητικότητας μπαταρία 50kWh η οποία εξασφαλίζει στο αυτοκίνητο αυτονομία 340χλμ, (σύμφωνα με το πρότυπο δοκιμών WLTP, Worldwide Harmonised Light vehicles Test Procedures). Συνδεδεμένο με το σύστημα ψύξης του χώρου των επιβατών, το σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας της μπαταρίας, εξασφαλίζει ταχύτατη επαναφόρτιση, βελτιστοποιημένη αυτονομία και αυξημένη διάρκεια ζωής. Η μπαταρία του PEUGEOT e-208 καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων για το 70% της ικανότητας φόρτισής της.

Τρείς επιλογές φόρτισης

• μέσω μίας ενισχυμένης πρίζας τύπου Legrand® Green Up™ για μία πλήρη φόρτιση σε 15 ώρες.

• μέσω ενός Wall Box, για πλήρη φόρτιση σε 5 ώρες και 5 λεπτά από τριφασική παροχή 11kW (με τον τριφασικό on–board φορτιστή των 11 kW), ή σε 7 ώρες και 30 λεπτά από μονοφασική παροχή 7,4kW (με τον μονοφασικό on–board φορτιστή των 7,4 kW).

• μέσω ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος DC: οι προδιαγραφές ανώτατου θερμικού φορτίου της μπαταρίας επιτρέπουν τη χρήση σταθμών φόρτισης 100 kW, επιτυγχάνοντας το 80% της φόρτισης σε μόλις 30 λεπτά.

Το νέο PEUGEOT e-208 μπορεί επίσης να φορτιστεί και από απόσταση μέσω της εφαρμογής MyPeugeot®. Το συγκεκριμένο σύστημα παρέχει τη δυνατότητα έναρξης ή τερμαισμού της φόρτισης και ελέγχου της κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου. To e–coaching είναι μια επιλογή της εφαρμογής MyPeugeot που παρέχει συμβουλές για τη βελτιστοποίηση της οδήγησης και της αυτονομίας του νέου e-208.

Εξωτερικός σχεδιασμός

Το νέο Peugeot e-208 αναγνωρίζεται αμέσως από ορισμένες χαρακτηριστικές εξωτερικές λεπτομέρειες:

• Μάσκα με μαύρο γυαλιστερό πλαίσιο και 3D στοιχεία στο χρώμα του αμαξώματος

• Ιριδίζον σήμα λιονταριού στη μάσκα, με απόχρωση που εναλλάσσεται από πράσινο σε μπλε ανάλογα με την οπτική γωνία

• Σήμα “e-208 ” στην πίσω πόρτα και σήμα “e” στην πίσω κολώνα

• Μαύρη γυαλιστερή επένδυση στα φρύδια των φτερών

 

 

 

Σε 5 επίπεδα εξοπλισμού

 

Το νέο PEUGEOT e-208 είναι διαθέσιμο σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού: Active, Active Plus, Allure, GT Line και GT.

 

Οι κορυφαίες εκδόσεις GT Line και GT διαθέτουν μοναδικές στιλιστικές λεπτομέρειες

 

• Εμπρός φωτιστικά σώματα Full LED με τη χαρακτηριστική φωτιστική υπογραφή των 3 ‘νυχιών’

• Ζάντες αλουμινίου 17”

• Στιλιστικές λεπτομέρειες εσωτερικού: μαύρη επένδυση οροφής με εμφανείς ραφές σε απόχρωση πράσινο Adamite, 8 επιλογές απόχρωσης (RGB) του φωτισμού του εσωτερικού περιβάλλοντος, sport καθίσματα τύπου «bucket», πεντάλ αλουμινίου

• Λογότυπο GT Line/GT.

• Σήμα PEUGEOT δίχρωμο, ιριδίζον.

 

Εσωτερικός σχεδιασμός

Εμπνευσμένο από το concept car PEUGEOT FRACTAL, το νέο PEUGEOT e-208 εφοδιάζεται με το νέας γενιάς, μοναδικό PEUGEOT i–Cockpit®, που αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της PEUGEOT, και έχουν ήδη εκτιμήσει πάνω από 5 εκατομμύρια οδηγοί.

Το PEUGEOT i–Cockpit® του νέου PEUGEOT e-208 προσφέρει την ίδια εργονομική δομή 3 επιπέδων, όπως και τα άλλα μοντέλα της γκάμας.

Όραση

Όλες οι πληροφορίες βρίσκονται ακριβώς μπροστά στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του εξοπλισμού, ο τρισδιάστατος πίνακας οργάνων στο PEUGEOT 3D i–Cockpit εμφανίζει πληροφορίες που μπορούν να διαβαστούν σε δύο επίπεδα, ανάλογα με την έκδοση. Στο άνω ψηφιακό τμήμα οι πληροφορίες παρουσιάζονται σε μορφή ολογράμματος. Τα δεδομένα εμφανίζονται δυναμικά, κοντά ή πιο μακριά στα μάτια του οδηγού ανάλογα με τη σημασία ή την επείγουσα ανάγκη, αυξάνοντας έτσι την ταχύτητα αντίδρασης κατά περίπου μισό δευτερόλεπτο. Στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό και πάνω από τους διακόπτες αεροπορικού τύπου, βρίσκεται η οθόνη αφής των 7 ή 10 ιντσών (ανάλογα με την έκδοση).

Αφή

Όλα τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι ευχάριστα στην αφή, ενώ τα χειριστήρια και οι διακόπτες είναι έξυπνα τοποθετημένα. Το μικρών διαστάσεων τιμόνι προέρχεται από τα μοντέλα ανώτερων κατηγοριών. Ο μοχλός του αυτόματου κιβωτίου είναι εργονομικός και εύκολος στη χρήση του.

Σώμα

Η καμπίνα έχει τη μορφή ενός cockpit που περιβάλλει τους επιβάτες. Τα καθίσματα είναι εξαιρετικά άνετα και πολύ εύκολα στο χειρισμό τους.

 

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στις αναλογίες και τη διάταξη των χώρων αποθήκευσης του νέου PEUGEOT e-208. Εκτός από τις θήκες στις πόρτες και το ντουλαπάκι του συνοδηγού, υπάρχουν 3 αποθηκευτικοί χώροι κατά μήκος της καμπίνας (ανάλογα με την έκδοση):

• Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το υποβραχιόνιο ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα,

• Μία εύκολα προσβάσιμη θήκη μπροστά από το λεβιέ των ταχυτήτων,

• Ένας έξυπνος κρυφός αποθηκευτικός χώρος στην κεντρική κονσόλα που χρησιμοποιείται για την επαγωγική φόρτιση του smartphone. Το κάλυμμα του πίσω χώρου έχει σχεδιαστεί για να μπορεί να τοποθετηθεί εκεί ένα smartphone.

Υπέρ-δικτυωμένο

Τα smartphones αποτελούν πλέον αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής μας και για αυτό η νέα λειτουργία Mirror Screen της PEUGEOT είναι συμβατή με τα πρωτόκολλα σύνδεσης Apple CarPlay™ και Android Auto™. Ένα σημείο επαγωγικής φόρτισης υπάρχει στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από την κεντρική κονσόλα και διαθέτει μέχρι και τέσσερις θύρες USB (συμπεριλαμβανόμενης και μίας τύπου C) ανάλογα με την έκδοση.