Το Honda SH Mode 125 ανανεώνεται
Το Honda SH Mode 125 ανανεώνεται αισθητικά και αποκτά προβολέα LED, νέο πλαίσιο και τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο SOHC κινητήρα τεχνολογίας (eSP+).
Από το 1984 που κυκλοφόρησε το πρώτο SH50, η διαχρονική δημοτικότητα των αρχικών SH τους έχει δώσει μία θέση κύρους στη γκάμα της Honda, με πολλούς Ευρωπαίους να τα θεωρούν αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητάς τους.
Όλο αυτό το διάστημα, η οικογένεια SH μεγαλώνει και εξελίσσεται συνεχώς, με τις πωλήσεις να ξεπερνούν το ένα εκατομμύριο από τότε που λανσαρίστηκε, αφενός χάρη στις εξαιρετικές επιδόσεις και την οικονομική κατανάλωση, αφετέρου χάρη στην ευελιξία, τη στιβαρή αίσθηση και την αξιοπιστία και ευστάθεια σε ανώμαλα εδάφη που εξασφαλίζει ο μπροστινός τροχών των 16 ιντσών.
Για το 2021 υπάρχει ένα νέο SH Mode 125, που σχεδιάστηκε για να αντικατοπτρίζει τις φιλοδοξίες, επιθυμίες και προσδοκίες ενός συνεχώς αυξανόμενου target group νεαρών αναβατών Honda.
Το μοντέλο συνοπτικά
Το SH Mode 125 ανανεώνεται αισθητικά, με κυρίαρχο στοιχείο στη φυσιογνωμία του έναν ελκυστικό προβολέα LED. Επίσης, αποκτά νέο, ελαφρύτερο ατσάλινο πλαίσιο ‘enhanced Smart Architecture Frame’ (eSAF) και ισχυρότερο (αλλά και οικονομικότερο) τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο SOHC κινητήρα τεχνολογίας enhanced Smart Power Plus (eSP+). Νέοι αλουμινένιοι τροχοί εφοδιάζονται με ελαστικά που προσδίδουν ακόμα πιο βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Ο έξτρα αποθηκευτικός χώρος αποτελεί πάντα ένα ευπρόσδεκτο πλεονέκτημα και η χωρητικότητα κάτω από τη σέλα έχει αυξηθεί. Ένα ντουλαπάκι έχει τοποθετηθεί στο αριστερό τμήμα της ποδιάς, με μία θύρα φόρτισης USB Type–A. Τέλος, μία πινελιά πολυτέλειας είναι το Smart Key που ελέγχει τη λειτουργία του κεντρικού διακόπτη και της σέλας, από την τσέπη του αναβάτη.
Διαθέσιμοι χρωματισμοί
Το 2021 SH Mode 125 θα διατίθεται με τους εξής χρωματισμούς:
Candy Noble Red **NEW**
Pearl Jasmine White
Mat Techno Silver Metallic
Poseidon Black Metallic
Κύρια χαρακτηριστικά
Και ενώ η αισθητική αναβάθμιση για το 2021 μεταμορφώνει το SH Mode 125 σε ένα ακόμα πιο ελκυστικό και επιθυμητό σκούτερ, με χαρακτηριστικό προβολέα LED που ενισχύει το κύρος του στο δρόμο, οι άνθρωποι της Honda εστίασαν και σε θέματα πρακτικότητας. Το επίπεδο πάτωμα – σήμα κατατεθέν του SH (με ενσωματωμένο άγκιστρο για να κρεμά ο αναβάτης μία τσάντα ανάμεσα στα γόνατά του) έχει επεκταθεί προς τα εμπρός κατά 10mm, βελτιώνοντας το χώρο για τα πόδια. Το ύψος της σέλας παραμένει εύκολα διαχειρίσιμο στα 765mm.
Υπάρχει επίσης ένα ντουλαπάκι στην αριστερή πλευρά, που φιλοξενεί μία θύρα USB Type–A για τη φόρτιση ενός smartphone. Η χωρητικότητα κάτω από τη σέλα έχει αυξηθεί κατά 0,5 λίτρα, στα 18,5L, και περιλαμβάνει άγκιστρα αποσκευών για ασφαλή μεταφορά των φορτίων.
Ένα Smart Key είναι νέο στοιχείο εξοπλισμού για το SH Mode 125. Παραμένοντας στην τσέπη του οδηγού, μπορεί να ελέγχει τον κεντρικό διακόπτη και την κλειδαριά της σέλας, αναβαθμίζοντας το επίπεδο άνεσης στους έντονους ρυθμούς ζωής της πόλης.
Κινητήριο σύστημα
Ο νέος τετραβάλβιδος, υγρόψυκτος κινητήρας (SOHC) με έναν επικεφαλή εκκεντροφόρο και τεχνολογία eSP+ (enhanced Smart Power Plus) του SH Mode 125 αποδίδει 11,4 Ps (8.4kW) στις 8.500 σαλ., με μέγιστη ροπή 12,1Nm στις 5.000 σαλ. Η διάμετρος και η διαδρομή είναι 53,5 x 55.5mm αντίστοιχα, και η σχέση συμπίεσης 11.5:1.
Στόχος εξέλιξης ήταν η βελτίωση των χαρακτηριστικών της προηγούμενης σχεδίασης και η δημιουργία ενός κινητήρα με ισορροπημένη, ωφέλιμη καμπύλη ισχύος – προσφέροντας επίπεδη, γραμμική ροπή από τις χαμηλές στροφές – ιδανική για αστικά περιβάλλοντα και αναβάτες κάθε εμπειρίας. Χάρη στη βελτιωμένη κατανάλωση του κινητήρα που φτάνει περίπου τα 50km/l, (WMTC mode), τα νέα ελαστικά και το ρεζερβουάρ των 5,5L λίτρων, η αυτονομία που επιτυγχάνεται είναι περίπου 275km.
Τεχνολογίες χαμηλών τριβών eSP+ της Honda εφαρμόζονται σε όλο τον κινητήρα. Η έξυπνη τοποθέτηση εξαρτημάτων όπως η αντλία λαδιού (που είναι ενσωματωμένη στο στροφαλοθάλαμο) συνεισφέρει στην αποδοτικότητα. Ένας συμπαγής θάλαμος καύσης και τροφοδοσία καυσίμου PGM-FI βελτιστοποιεί την ταχύτητα καύσης και την απόδοση ψύξης.
Ο κινητήρας eSP+ πληροί τις προδιαγραφές EURO5.
Πλαίσιο
Ένα προηγμένο πλαίσιο τεχνολογίας enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) επόμενης γενιάς αντικαθιστά το προηγούμενο σωληνωτό πλαίσιο. Κατασκευασμένο από πρεσαριστό ατσάλι είναι κατά 8% ελαφρύτερο και, χάρη στην προσεκτικά μελετημένη κατασκευαστική ακαμψία, προσφέρει βελτιωμένη αίσθηση σε συνδυασμό με αυξημένη ευστάθεια, οδηγική άνεση και αντοχή.
Η γωνία κάστερ είναι 26° 30’, με ίχνος τροχού 69.5mm trail και το μεταξόνιο 1.305mm (από 27°, 68mm και 1305mm). Οι συνολικές διαστάσεις είναι συμπαγείς: μήκος 1950mm x πλάτος 670mm x ύψος 1100mm, με απόσταση από το έδαφος στα 150mm. Σε συνδυασμό με βάρος μόλις 118kg, προκύπτει ένα εξαιρετικά ευέλικτο και φιλικό στο χρήστη σκούτερ πόλης.
Τεχνικές προδιαγραφές
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
|
Τύπος |
Υγρόψυκτος, 4-χρονος SOHC |
Κυβισμός (cm³) |
125 cc |
Βαλβίδες |
4 |
Διάμετρος & Διαδρομή (mm) |
53,5 x 55,5mm |
Σχέση συμπίεσης |
11.5:1 |
Μέγιστη ισχύς |
11,4 Ps (8,4kW) @ 8.500rpm |
Μέγιστη ροπή |
12,1Nm @ 5.000rpm |
Χωρητικότητα σε λιπαντικό |
0,9L |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ |
|
Ψεκασμός |
Ηλεκτρονικός PGM-FI |
Χωρητικότητα ντεπόζιτου |
5,5L |
Κατανάλωση καυσίμου |
50km/litre |
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
|
Μίζα |
Ηλεκτρική |
Χωρητικότητα μπαταρίας |
12V7Ah |
Ισχύς ACG |
570W/5.000rpm |
ΜΕΤΑΔΟΣΗ |
|
Τύπος συμπλέκτη |
Αυτόματος, φυγοκεντρικός |
Τύπος κιβωτίου |
CVT |
Τελική Μετάδοση |
V-Belt |
ΠΛΑΙΣΙΟ |
|
Τύπος |
Σωληνωτό Ατσάλινο |
ΠΛΑΙΣΙΟ |
|
Διαστάσεις (Μ´Π´Υ) |
1950mm x 670mm x 1100mm |
Μεταξόνιο |
1.305mm |
Γωνία Κάστερ |
26° 30’ |
Ίχνος Τροχού |
69,5mm |
Ύψος Σέλας |
765mm |
Απόσταση από το έδαφος |
150mm |
Βάρος (γεμάτο) |
118kg |
Ακτίνα στροφής |
1,97m |
ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
|
Τύπος Εμπρός |
Τηλεσκοπικό πιρούνι 33mm – διαδρομή 89mm |
Τύπος Πίσω |
Ψαλίδι με δύο αμορτισέρ. Ρύθμιση προ-φόρτισης 5 σταδίων |
ΤΡΟΧΟΙ |
|
Διάσταση Ζάντας Εμπρός |
16M/C x MT2.50 |
Διάσταση Ζάντας Πίσω |
14M/C x MT2.75 |
Ελαστικό Εμπρός |
80/90-16 inch |
Ελαστικό Πίσω |
100/90-14inch |
ΦΡΕΝΑ |
|
Τύπος |
CBS |
ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
|
Όργανα |
Honda Smart Key, θύρα φόρτισης USB |
Προβολέας |
LED |
Πίσω φως |
Συμβατική λυχνία |
Όλες οι προδιαγραφές είναι προσωρινές και υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση.