Honda SH150i 2020

Honda SH150i 2020

Honda SH150i 2020

Honda SH150i 2020
Honda SH150i 2020

Από τα αγαπημένα σκούτερ της Ιταλικής αγοράς – με πωλήσεις σχεδόν 11.500 μονάδες το 2018 – το Honda SH150i 2020 είναι πλήρως μεταμορφωμένο.

 

Dashboard

Dashboard

 

Το πιο λεπτό, αισθητικά ανανεωμένο ‘σώμα’ και το ανασχεδιασμένο πλαίσιο παρέχουν πάνω από 50% περισσότερο αποθηκευτικό χώρο. Η ανανεωμένη πίσω γεωμετρία βελτιώνει τη οδική άνεση. Ο νέος, τετραβάλβιδος κινητήρας επιταχύνει ταχύτερα, είναι πιο γρήγορος στις υψηλές στροφές και καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Επίσης πληροί τις προδιαγραφές EURO5 ενώ το Honda Selectable Torque Control (HSTC) περιλαμβάνεται τώρα στο στάνταρ εξοπλισμό.



Επισκόπηση μοντέλου



Η βελτίωση του Honda SH150i 2020 δεν είναι εύκολος στόχος – έχει αναδειχτεί σε αγαπημένο σκούτερ της Ευρωπαϊκής αγοράς για συγκεκριμένο λόγο. Αλλά αυτή ήταν η αποστολή των μηχανικών εξέλιξης της Honda, επομένως ένα καλό σημείο εκκίνησης θα ήταν να αυξήσουν την ισχύ, τη ροπή και την απόδοση του νέου τετραβάλβιδου κινητήρα eSP+ προδιαγραφών EURO5. Η προσθήκη του HSTC θα εξασφάλιζε επίσης πρόσθετη ξεγνοιασιά σε κάθε ιδιοκτήτη.

 

Το ανασχεδιασμένο πλαίσιο απελευθερώνει πρόσθετο και ακόμα πιο ωφέλιμο αποθηκευτικό χώρο (με ενσωμάτωση θύρα USB) και η βελτιστοποίηση της πίσω ανάρτησης αυξάνει την άνεση. Το πολυτελές νέο σώμα και το στιλάτο, χαρακτηριστικό εμπρός τμήμα αναδεικνύουν το SH150i. Όλα τα φώτα είναι τεχνολογίας LED και υποστηρίζονται από ανανεωμένα όργανα LCD.



Θα διατίθενται τρεις εκδόσεις:



Στάνταρ SH150i χωρίς αξεσουάρ – 3.950 €

SH150i με μπαγκαζιέρα Smart top box – 4.250 €

SH150i με μπαγκαζιέρα Smart top box, χούφτες και ζελατίνα – 4.590 €





Το Honda SH150i 2020 θα διατίθεται στους εξής χρωματισμούς:



Pearl Nightstar Black

Pearl Cool White

Timeless Gray Metallic

Pearl Splendor Red



Βασικά Χαρακτηριστικά



Εμφάνιση & Εξοπλισμός



  • Φρέσκια εκδοχή του Honda SH150i 2020 με σήμα κατατεθέν το επίπεδο πάτωμα

  • Συνολικός αποθηκευτικός χώρος 28L κάτω από τη σέλα

  • Θύρα USB

  • Όλα τα φώτα είναι τεχνολογίας LED με νέα όργανα LCD



Αρμονία’ και ‘δυναμισμός’ ήταν οι δύο έννοιες που καθόρισαν της στιλιστική κατεύθυνση της κομψής, ενιαίας σχεδίασης του SH150i, ενώ ο δυνατός συνδυασμός τους ενίσχυσε την αίσθηση πολυτέλειας. Η πρόσοψη το κάνει να ξεχωρίζει άμεσα – ο προβολέας ( που σχηματίζει ένα Η από λυχνίες LED και εδράζεται στο φέριγκ) παράγει μια κεντρική δέσμη και δύο περιφερειακές, ενώ τα φώτα στάθμευσης εδράζονται πάνω από το κέλυφος του τιμονιού.



Είναι αντιπροσωπευτικό SH, επομένως η φινέτσα συνδυάζεται με την αβίαστη πρακτικότητα. Το συνολικό συμπαγές σχήμα, το επίπεδο πάτωμα και η κάθετη θέση οδήγησης (σημαντικό για ευχρηστία και ορατότητα στην κυκλοφορία της πόλης) είναι χαρακτηριστικά στοιχεία στην εμφάνιση του SH. Λιγότερα εμφανή είναι τα πρόσθετα 10L αποθηκευτικού χώρου κάτω από τη σέλα που προστίθενται στην υπάρχουσα χωρητικότητα των 18L, αρκετή για τη μεταφορά ενός κράνους fullface. Περιλαμβάνεται επίσης ένα σημείο φόρτισης USB.



Η επίπεδη σέλα προσφέρει σωστή στήριξη χαρίζοντας ελευθερία κινήσεων ενώ το μελετημένο σχήμα της και η λεπτή γέμιση επιτρέπουν στον αναβάτη να πατάει με σιγουριά στο έδαφος. Επειδή πολλές διαδρομές στην πόλη γίνονται με συνεπιβάτη, υπάρχει άφθονος χώρος για δύο: τα αναδιπλούμενα μασπιέ αλουμινίου κουμπώνουν όταν δεν χρησιμοποιούνται και είναι ιδιαίτερα σταθερά για τα πόδια του συνεπιβάτη ακόμη και στο φρενάρισμα.



 

Honda SH150i 2020

Honda SH150i 2020

 



Κινητήρας



  • Νέος, τετραβάλβιδος κινητήρας προσφέρει αυξημένη ισχύ και ροπή με μειωμένη κατανάλωση

  • Σύστημα Honda Selectable Torque Control (HSTC)

  • Προδιαγραφών EURO5, με Idling Stop και τεχνολογίες χαμηλών τριβών



Ο νέος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος κινητήρας 157cc eSP+ (‘enhanced Smart Power’) του SH150i προσφέρει βελτιωμένη επιτάχυνση, υψηλότερη τελική ταχύτητα και πιο οικονομική λειτουργία από το διβάλβιδο που αντικαθιστά.



Η μέγιστη ισχύς των 12.4kW αποδίδεται σε 250rpm υψηλότερες στροφές, στις 8.500rpm (από 10,9kW @ 8,250rpm) με τη ροπή των 14,9Nm στις 6.500rpm (13.9Nm @ 7.000rpm). Οι δυναμικές καμπύλες ισχύος και ροπής απεικονίζουν πόσο ισχυρότερος είναι ο νέος κινητήρας, από τις 4.000rpm μέχρι τις 10.000rpm.



Η κατανάλωση καυσίμου (χωρίς ενεργοποιημένο Idling Stop) κυμαίνεται από 42,0km/ – 44.7km/l (WMTC mode). Και κάτι εξίσου σημαντικό για τους ιδιοκτήτες και για ένα σκούτερ που θα περνά τον περισσότερο χρόνο του σε αστικό περιβάλλον, ο κινητήρας του SH150i είναι προδιαγραφών EURO5. Τα επιτρεπόμενα όρια εκπομπών ρύπων όπως μονοξείδιο του άνθρακα, υδρογονάνθρακας και οξείδια του αζώτου, σύμφωνα με το EURO5 μειώνονται δραστικά συγκριτικά με τα αντίστοιχα του EURO4.



Πλαίσιο



  • Νέο, υψηλής αντοχής σωληνωτό πλαίσιο τύπου ραχοκοκαλιάς  απελευθερώνει χώρο

  • Βελτιστοποιημένη γεωμετρία πίσω ανάρτησης αυξάνει το επίπεδο άνεσης

  • Εμπρός και πίσω τροχοί 16 ιντσών προσφέρουν σιγουριά και αυτοπεποίθηση



Δύο ήταν οι βασικοί στόχο για την επανασχεδίαση του πλαισίου του SH150i: αυξημένος αποθηκευτικός χώρος και βελτιωμένη άνεση. Στο νέο, υψηλής αντοχής σωληνωτό πλαίσιο τύπου ραχοκοκαλιάς, το ρεζερβουάρ των 7L τοποθετείται κάτω από το πάτωμα (και όχι κάτω από τη σέλα όπως παλιότερα) κάτω από τα πόδια του αναβάτη, που απελευθερώνει πρόσθετο αποθηκευτικό χώρο 10L. Το μεταξόνιο είναι μακρύτερο κατά 10mm στα 1.350mm με τη γωνία κάστερ και το ίχνος τροχού στα 26°/85.2mm αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας παραμένει στα 799mm, ενώ το βάρος με όλα τα υγρά μειώθηκε κατά 400g, στα 134,1kg.



Για λόγους οδηγικής άνεσης, η γωνία έδρασης του κινητήρα και της πίσω ανάρτησης έχουν βελτιστοποιηθεί, έτσι ώστε να μειωθεί η ροπή στρέψης των βάσεων του κινητήρα και να φιλτράρονται καλύτερα οι ανωμαλίες του οδοστρώματος.



Οι ελαφριές ζάντες 16 ιντσών από χυτό αλουμίνιο ανέκαθεν ήταν το μυστικό του SH150i για σταθερότητα και ασφαλές κράτημα σε διαφορετικά οδοστρώματα. Χρησιμοποιούνται τα tubeless ελαστικά City Grip της Michelin, με διαστάσεις 100/80-16 μπροστά και 120/80-16 πίσω.



Τα πίσω αμορτισέρ διαθέτουν ρύθμιση προφόρτισης του ελατηρίου σε 5 στάδια και η διαδρομή της ανάρτησης είναι 83mm. Τα τηλεσκοπικά εμπρός πιρούνια των 33mm εξασφαλίζουν εξαιρετικό κράτημα και έχουν ρυθμιστεί για να προσφέρουν σωστό έλεγχο στον αναβάτη. Το ABS είναι στάνταρ και τα εμπρός/πίσω φρένα αποτελούνται από δίσκους 240mm, με 3-πίστονη δαγκάνα μπροστά και μονοπίστονη στον πίσω τροχό.



Αξεσουάρ



Εκτός από την απλή μπαγκαζιέρα (top box), διατίθεται Smart top box – που λειτουργεί με το Smart Key – και το κιτ ανοίγματος που μπορούν να τοποθετηθούν εκ των υστέρων. Διατίθεται επίσης ανασχεδιασμένη ζελατίνα και χούφτες για βελτιωμένη προστασία από τις καιρικές συνθήκες.





Τεχνικές προδιαγραφές



ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τύπος

Υδρόψυκτος, 4-χρονος 1ΕΕΚ (SOHC)

Κυβισμός (cm³)

156,9

Αρ. βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Διάμετρος  Διαδρομή (mm)

60 x 55.5

Σχέση Συμπίεσης

12.0:1

Μέγιστη Ισχύς

12.4kW/8.500rpm

Μέγιστη Ροπή

14.9Nm/6.500rpm

Χωρητικότητα κάρτερ λαδιού

1L

ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ

Τροφοδοσία

Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου

7L

Κατανάλωση καυσίμου

44.7km/litre

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

Μίζα

Ηλεκτρική

Χωρητικότητα μπαταρίας

12V7Ah

Ισχύς ACG

670w/5,000rpm

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Τύπος Συμπλέκτη

Αυτόματος, φυγοκεντρικός

Τύπος κιβωτίου

CVT

Τελική Μετάδοση

Ιμάντας V

ΣΚΕΛΕΤΟΣ

Τύπος

Ατσάλινος Σωληνωτός Τύπου Ραχοκοκαλιάς

ΠΛΑΙΣΙΟ

Διαστάσεις (ΜxΠxΥ)

2.090mm x 730mm x 1.130mm

Μεταξόνιο

1.350mm

Γωνία κάστερ

26°

Ίχνος τροχού

85,2mm

Ύψος σέλας

799mm

Απόσταση από το έδαφος

145mm

Απόβαρο

134.1kg

Ακτίνα στροφής

2.05m

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Τύπος εμπρός

Τηλεσκοπικό πιρούνι 33mm

Τύπος πίσω

Διπλά αμορτισέρ με προ-φόρτιση ελατηρίου

ΤΡΟΧΟΙ

Ζάντα εμπρός

16M/C x MT2.50

Ζάντα πίσω

16M/C x MT2.75

Ελαστικό εμπρός

100/80-16 inch

Ελαστικό πίσω

120/80-16 inch

ΦΡΕΝΑ

Σύστημα ABS

2-κάναλο

ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ

Όργανα

Honda Smart Key, θύρα USB

Προβολέας εμπρός

LED

Πίσω φως

LED

 

 


#Follow us on Instagram

Ο ιστοχώρος χρησιμοποιεί cookies για τη βελτιστοποίηση της εμπειρίας του χρήστη. Με τη χρήση αυτού του ιστοχώρου, αποδέχεστε τη χρήση των cookies.Αποδοχή

Φορτώνει...
Εάν η σελίδα δεν φορτώνει, κάντε κλικ εδώ.
Φορτώνει...