Εσωτερικός φωτισμός και αυτονομία
Εσωτερικός φωτισμός και αυτονομία, με έρευνα να αποδεικνύει πως ο κατάλληλος εσωτερικός φωτισμός μπορεί να αυξήσει την αυτονομία ενός ηλεκτρικού οχήματος.
Ford Transit Smart Energy Concept
Το νέο ηλεκτρικό Transit Smart Energy Concept χρησιμοποιεί διαφορετικό χρώμα εσωτερικού φωτισμού. Αυτό ώστε οι επιβάτες να βιώνουν μια αίσθηση περισσότερης ζεστασιάς (κόκκινο) ή δροσιάς (μπλε). Ως εκ τούτου, αυτό βοηθά στον περιορισμό της χρήσης του συστήματος κλιματισμού, ώστε η ενέργεια που εξοικονομείται να χρησιμοποιείται για την κάλυψη περισσότερων χιλιομέτρων.
Μάλιστα, η χρήση αυτού του συστήματος σε ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία, μπορεί να μειώσει την αυτονομία έως και σε ποσοστό 50%. Οχήματα με μεγαλύτερες καμπίνες από εκεί και πέρα, απαιτούν περισσότερη ενέργεια. Αυτό ώστε να διατηρηθεί ευχάριστη η αίσθηση της θερμοκρασίας.
Η Ford δοκίμασε το νέο 10θέσιο πρωτότυπό της στην Κολονία. Ο οδηγός παρακολουθεί μάλιστα την κατάσταση θερμοκρασίας όλων των καθισμάτων των επιβατών σε μία οθόνη στην κεντρική κονσόλα. Τα τεστ προσομοίασαν μια χειμερινή ημέρα 0° C και μια καλοκαιρινή με 30° C. Εν συνεχεία, οι επιβάτες κλήθηκαν να αξιολογήσουν το επίπεδο άνεσης. Μάλιστα αξίζει να αναφερθεί πως και στις δύο περιπτώσεις, ο φωτισμός της καμπίνας είχε αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας από το σύστημα κλιματισμού κατά 3,3% για την ψύξη και κατά 2,5% για τη θέρμανση.
Το Transit Smart Energy Concept έχει πολλές καινοτομίες που βελτιστοποιούν τη χρήση ενέργειας και μειώνουν την απώλεια θερμότητας.
Πιο συγκεκριμένα:
- Έξι ηλιακοί συλλέκτες στην οροφή που φορτίζουν μία μπαταρία 12-volt που παρέχει ενέργεια για τη θέρμανση των καθισμάτων, το φωτισμό της καμπίνας και τα ηλεκτρικά συστήματα του οχήματος
- Καινοτόμο σύστημα ανάκτησης θερμότητας που χρησιμοποιεί τη χαμένη θερμότητα από τα εξαρτήματα του κινητήρα, τον εξωτερικό αέρα και τον αέρα εντός της καμπίνας για αύξηση της αυτονομίας κατά 20%
- Αεριζόμενα παράθυρα με διπλά κρύσταλλα που μειώνουν τις κρύες επιφάνειες επαφής και περιορίζουν την απώλεια θερμότητας
- Πίσω πάτωμα και οροφή με ειδική μόνωση που μειώνουν περαιτέρω την απώλεια θερμότητας της καμπίνας
- Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα που ανοίγει μέχρι τη μέση για μείωση της απώλειας θερμότητας. Ο ανεμιστήρας θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού κλείνει αυτόματα με το άνοιγμα της πόρτας
- Πολυανθρακικό διαχωριστικό μεταξύ πόρτας επιβατών και περιοχής καθισμάτων που μειώνει περαιτέρω την απώλεια θερμότητας, καθώς οι επιβάτες εισέρχονται και εξέρχονται, ενώ παράλληλα τους προστατεύει από τις καιρικές συνθήκες.
Πηγή: Ford
