Κάρλο Άμπαρθ, ο άνθρωπος συνώνυμο της βελτίωσης

Κάρλο Άμπαρθ, ο άνθρωπος συνώνυμο της βελτίωσης, με τον ιδρυτή της φίρμας να αφιερώνει όλη του τη ζωή στο πώς θα μπορούσε να κάνει ένα όχημα, καλύτερο.

 

Στις 15 Νοεμβρίου του 1908 γεννήθηκε στη Βιέννη ο Κάρλο Άμπαρθ. Πρόκειται για τον άνθρωπο που αφιέρωσε όλη του τη ζωή στη βελτίωση, στα ποδήλατα, στις μηχανές, ακόμα και στα sidecars, τα αυτοκίνητα δηλαδή με καλάθι.

 

Στα 11 του, έβαλε μια δερμάτινη ζώνη γύρω από τον τροχό του ποδηλάτου του για να μειώσει την τριβή και να κερδίσει τα μεγαλύτερα από αυτόν παιδιά της γειτονιάς. Παράλληλα, ανέπτυξε την αγάπη του για τη μηχανολογία. Μάλιστα, το 1930 κατασκεύασε την πρώτη του μοτοσικλέτα.

 

Ένα σοβαρό ατύχημα, όμως, κατά τη διάρκεια αγώνα στο Λιντζ, τον ανάγκασε να εγκαταλείψει τον χώρο των μοτοσικλετών. Αυτό, δεν τον εμπόδισε να μειώσει το πάθος του για τους αγώνες. Ξεκίνησε να αγωνίζεται με sidecars, αντιμετωπίζοντας ακόμα και το Orient Express σε έναν σπουδαίο αγώνα το 1934, το οποίο και κέρδισε.

 

Από το 1945 και μετά…

 

Το 1945 εξασφάλισε την ιταλική υπηκοότητα. Μάλιστα μετά από ένα σύντομο πέρασμα από τη Cisitalia, τον Μάρτιο του 1949 ίδρυσε μαζί με τον οδηγό αγώνων Γκουίντο Σκαλιαρίνι, την Abarth & C. Το πρώτο αυτοκίνητό τους ήταν ένα 204 Α που είχε βάση του το Fiat 1100. Τον Απρίλιο του 1950, ο Τάζιο Νουβολάρι, κατέκτησε με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο την τελευταία του νίκη στο Παλέρμο-Μόντε Πελεγκρίνο.

 

Από τότε, διάφορες άλλες επιτυχίες και καινοτομίες επέτρεψαν στην Abarth να εδραιώσει το όνομά της. Όπως για παράδειγμα το 1962, όταν ο Άμπαρθ αποφάσισε να τρέξει τα Abarth 1000 με ανοικτό το πίσω καπό για καλύτερη ψύξη του κινητήρα. Σύντομα, πάντως, ανακάλυψε και τα αεροδυναμικά πλεονεκτήματα αυτής της επιλογής.

 

Ως εκ τούτου, το 1966 κατασκεύασε ένα σπόιλερ. Έτσι έγινε ο πρώτος που εφάρμοσε αυτή την τεχνική για να εκμεταλλευτεί τα οφέλη της αεροδυναμικής.

 

Το νέο 695 70° Anniversario τιμά με το σπόιλέρ του, την πρωτοπορία του ιδρυτή της μάρκας.

 

Πηγή: Abarth